{"id":2871,"date":"2024-08-13T14:01:12","date_gmt":"2024-08-13T17:01:12","guid":{"rendered":"https:\/\/wpsos24h.com.br\/tveventos\/?p=2871"},"modified":"2024-08-13T14:01:21","modified_gmt":"2024-08-13T17:01:21","slug":"com-publico-recorde-lat-bus-2024-termina-em-clima-de-otimismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wpsos24h.com.br\/tveventos\/com-publico-recorde-lat-bus-2024-termina-em-clima-de-otimismo\/","title":{"rendered":"Com p\u00fablico recorde, Lat.Bus 2024 termina em clima de otimismo"},"content":{"rendered":"\n

Tecnologia, ESG, macroeconomia e seguran\u00e7a p\u00fablica marcaram as programa\u00e7\u00f5es especiais do terceiro e \u00faltimo dia da feira latino-americana de transporte<\/em>.]<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0Lat.Bus 2024\u00a0foi um sucesso de p\u00fablico, atraindo cerca de 20 mil pessoas, entre visitantes, convidados, profissionais do setor e empresas participantes. “Nossa proposta era reunir todos os players ligados ao transporte de passageiros e mobilidade, e os empres\u00e1rios de todos os segmentos \u2013 urbano, rodovi\u00e1rio e fretamento \u2013 em um grande evento. A Lat.Bus se consolidou como um hub latino-americano para o setor”, comentou Marcelo Fontana, diretor da OTM Editora, empresa organizadora da feira.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos produtos e servi\u00e7os apresentados pelas fabricantes de chassis, carrocerias, pe\u00e7as, acess\u00f3rios e provedores de tecnologia, a Lat.Bus 2024 se destacou pelo n\u00edvel elevado dos encontros tem\u00e1ticos. O Semin\u00e1rio da Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) aconteceu nos dias 6 e 7 de agosto, abordando temas fundamentais para o setor como queda no fluxo passageiros, tarifa social, governan\u00e7a, tecnologia e eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Uma das atra\u00e7\u00f5es do terceiro e \u00faltimo dia da Lat.Bus foi o F\u00f3rum do Transporte Sustent\u00e1vel, que discutiu os caminhos para a descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte de passageiros, a contribui\u00e7\u00e3o do transporte de passageiros na constru\u00e7\u00e3o de cidades mais limpas, ESG na mobilidade urbana e no transporte de passageiros, a vis\u00e3o das entidades sobre essa jornada, o papel da eletrifica\u00e7\u00e3o no transporte sustent\u00e1vel, e a eletromobilidade no transporte de passageiros: experi\u00eancias pr\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n

A descarboniza\u00e7\u00e3o e a eletrifica\u00e7\u00e3o foram os temas centrais do encontro. O primeiro painel prop\u00f4s o debate sobre a contribui\u00e7\u00e3o do transporte de passageiros na constru\u00e7\u00e3o de cidades mais limpas e contou com a participa\u00e7\u00e3o de Danielly Freire, gerente de Clima do Pacto Global da ONU \u2013 Rede Brasil, como mediadora, al\u00e9m de Patr\u00edcia Acioli, diretora executiva de Comunica\u00e7\u00e3o Corporativa e Sustentabilidade da Scania, e Sergio Avelleda, s\u00f3cio-fundador da Urucuia: Mobilidade Urbana.<\/p>\n\n\n\n

ESG na mobilidade urbana e no transporte de passageiros foi tema do segundo painel do F\u00f3rum e se aprofundou na quest\u00e3o de integrar os princ\u00edpios ESG no transporte de passageiros para uma mobilidade urbana mais sustent\u00e1vel e consciente, sob a modera\u00e7\u00e3o do professor Marcio D’Agosto, presidente do Instituto Brasileiro de Transporte Sustent\u00e1vel (IBTS), Fernanda Rezende, diretora executiva adjunta na Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT), Francisco A. N. Christovam, diretor executivo da NTU, Let\u00edcia Pineschi Kitagawa, conselheira da ABRATI, Emerson Imbronizio, vice-presidente da ANTTUR, e Ricardo Portolan, diretor de Opera\u00e7\u00f5es Comerciais, Mercado Interno e Marketing da Marcopolo.<\/p>\n\n\n\n

Para abordar o tema do papel da eletrifica\u00e7\u00e3o no transporte sustent\u00e1vel, o F\u00f3rum Transporte Sustent\u00e1vel contou com a participa\u00e7\u00e3o de Adriana Taqueti, diretora de opera\u00e7\u00f5es da TEVX Higer no Brasil. E fechando o evento, a tem\u00e1tica teve como foco experi\u00eancias pr\u00e1ticas da eletromobilidade no transporte de passageiros, com a apresenta\u00e7\u00e3o de cases, aprendizados e desafios futuros, apresentados pelos representantes das cidades em processo de implementa\u00e7\u00e3o de frotas el\u00e9tricas. A media\u00e7\u00e3o foi feita por Mariana Batista, gerente da TUMI LATAM E-Bus Mission C40 e participaram Luis Felipe Vidal Arellano, secret\u00e1rio de Fazenda da Cidade de S\u00e3o Paulo, Ana Jayme, assessora de Investimentos do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC), e o representante de Fabrizzio M\u00fcller, secret\u00e1rio de Mobilidade Urbana de Salvador.<\/p>\n\n\n\n

A Oficina de Tecnologia teve como tema central “Tecnologia a Servi\u00e7o de uma Mobilidade mais Humana”. Profissionais das principais provedoras de tecnologia dedicada ao transporte coletivo urbano participaram do encontro e apresentaram as mais relevantes tend\u00eancias da atualidade em termos de softwares, hardwares e outras ferramentas e inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m ocorreu um evento promovido pela Abrati, com palestras sobre impactos econ\u00f4micos e oportunidades no setor de transporte, com o economista Ricardo Amorim.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rum Paulista<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na quinta-feira, 8 de agosto de 2024, a feira internacional Lat.Bus sediou uma reuni\u00e3o extraordin\u00e1ria do F\u00f3rum Paulista de Secret\u00e1rios e Dirigentes P\u00fablicos de Mobilidade Urbana. Tr\u00eas pain\u00e9is foram desenvolvidos, todos coordenados por Valdeci Foga\u00e7a de Oliveira, presidente do F\u00f3rum Paulista e diretor-presidente da Empresa Municipal de Mobilidade Urbana de Mar\u00edlia\u2013SP (EMDURB).<\/p>\n\n\n\n

O primeiro painel, intitulado “Tecnologia a Servi\u00e7o de uma Mobilidade Mais Humana”, come\u00e7ou com uma apresenta\u00e7\u00e3o do especialista internacional em comunica\u00e7\u00e3o e marketing, Roberto Sganzerla. Tamb\u00e9m participou Paulo de Tarso Lamigueiro Toimil, diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Associa\u00e7\u00e3o de Apoio e Estudo da Bilhetagem e Arrecada\u00e7\u00e3o nos Servi\u00e7os P\u00fablicos de Transporte Coletivo de Passageiros do Estado de S\u00e3o Paulo (ABASP Mobility Cleaning House). Esta entidade sem fins lucrativos possui um modelo de unifica\u00e7\u00e3o da bilhetagem e arrecada\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

Rodney Freitas, CEO da Autopass, uma empresa de gest\u00e3o da bilhetagem eletr\u00f4nica para o transporte p\u00fablico, destacou a estrutura e capacidade de atua\u00e7\u00e3o de sua organiza\u00e7\u00e3o, que gerencia mais de cinco milh\u00f5es de transa\u00e7\u00f5es di\u00e1rias, com mais de 13 milh\u00f5es de cart\u00f5es emitidos. Durante a sess\u00e3o de coment\u00e1rios, At\u00edlio Andr\u00e9 Pereira, coordenador do F\u00f3rum Paulista e secret\u00e1rio de Mobilidade Urbana de Hortol\u00e2ndia\u2013SP, sugeriu uma oficina com os especialistas da Autopass. O objetivo seria permitir que os secret\u00e1rios e dirigentes de mobilidade urbana apresentem desafios espec\u00edficos de seus munic\u00edpios e recebam indica\u00e7\u00f5es de solu\u00e7\u00f5es. Rodney Freitas concordou com a ideia, sugerindo que a atividade aconte\u00e7a nas depend\u00eancias da Autopass.<\/p>\n\n\n\n

O segundo painel ilustrou como o F\u00f3rum Paulista tradicionalmente discute e encaminha quest\u00f5es relacionadas ao tr\u00e2nsito urbano, que frequentemente \u00e9 influenciado por regras e orienta\u00e7\u00f5es do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (CONTRAN) e da Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito. Este painel contou com a participa\u00e7\u00e3o de Frederico Pierotti Arantes, presidente do Conselho Estadual de Tr\u00e2nsito de S\u00e3o Paulo (CETRAN\/SP), e coment\u00e1rios de Jos\u00e9 Luiz Nakama, conselheiro do CETRAN e assessor da Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego de S\u00e3o Paulo (CET\/SP).<\/p>\n\n\n\n

No terceiro painel, realizado \u00e0 tarde, F\u00e1bio Ney Damasceno, secret\u00e1rio de Transportes e Infraestrutura do Esp\u00edrito Santo e presidente do Conselho Nacional de Secret\u00e1rios de Estado de Transportes e Mobilidade, fez uma confer\u00eancia sobre “Transporte Coletivo Tamb\u00e9m a Servi\u00e7o da Seguran\u00e7a P\u00fablica”. Ele explicou como o governo estadual est\u00e1 implantando um sistema de videomonitoramento de alta capacidade em \u00f4nibus, terminais e pontos de parada. Este sistema possui uma acur\u00e1cia maior do que c\u00e2meras de reconhecimento facial usadas para autorizar o uso de cart\u00f5es de bilhetagem, visando apoiar a\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n

O sistema \u00e9 capaz de reconhecer pessoas procuradas pela Justi\u00e7a, acompanhar o deslocamento de indiv\u00edduos em regime aberto de cumprimento de pena e identificar pessoas desaparecidas. Uma c\u00e2mera externa identifica placas de ve\u00edculos procurados. Atualmente, as c\u00e2meras est\u00e3o instaladas em 300 \u00f4nibus, e a previs\u00e3o \u00e9 que at\u00e9 setembro de 2024, esse n\u00famero chegue a 600. Conforme o secret\u00e1rio, a meta \u00e9 que at\u00e9 o final de 2025, todos os 1.800 \u00f4nibus do sistema de transporte da Regi\u00e3o Metropolitana de Vit\u00f3ria estejam integrados a este esquema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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